Temporada 1961 - Ronda 8 - 1961-10-08
Innes Ireland ganó el United States Grand Prix de 1961 para Lotus-Climax, con Dan Gurney (Porsche) segundo y Tony Brooks (BRM) tercero. La victoria salió desde la P8 de la parrilla.
Roger Penske (Cooper-Climax) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P16 en parrilla a la P8 en meta — 8 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 9 pilotos sin terminar.
21 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del United States Grand Prix de 1961, cerrando la ronda 8 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 8 | Finished | 9 | |
| 2 | Dan Gurney | Porsche | 7 | Finished | 6 | |
| 3 | Tony Brooks | BRM | 5 | Finished | 4 |
| 4 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 4 | Finished | 3 |
| 5 | Graham Hill | BRM | 2 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Jo Bonnier | Porsche | 10 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Jim Clark | Lotus-Climax | 6 | +4 Laps | 0 |
| 8 | Roger Penske | Cooper-Climax | 16 | +4 Laps | 0 |
| 9 | Peter Ryan | Lotus-Climax | 13 | +4 Laps | 0 |
| 10 | Hap Sharp | Cooper-Climax | 17 | +7 Laps | 0 |
| 11 | Masten Gregory | Lotus-Climax | 15 | +8 Laps | 0 |
| 11 | Olivier Gendebien | Lotus-Climax | 15 | +8 Laps | 0 |
| 12 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 12 | Engine | 0 |
| 13 | Jim Hall | Lotus-Climax | 18 | Fuel leak | 0 |
| 14 | Lloyd Ruby | Lotus-Climax | 19 | Magneto | 0 |
| 15 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 3 | Engine | 0 |
| 16 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 1 | Overheating | 0 |
| 17 | Masten Gregory | Lotus-Climax | 11 | Gearbox | 0 |
| 18 | Walt Hansgen | Cooper-Climax | 14 | Accident | 0 |
| 19 | John Surtees | Cooper-Climax | 9 | Engine | 0 |
| 20 | Ken Miles | Lotus-Climax | 0 | Withdrew | 0 |