Pit Lane F1
Temporada 1964 - Ronda 1 - 1964-05-10
Graham Hill ganó el Monaco Grand Prix de 1964 para BRM, con Richie Ginther (BRM) segundo y Peter Arundell (Lotus-Climax) tercero. La victoria salió desde la P3 de la parrilla.
Mike Hailwood (Lotus-BRM) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P15 en parrilla a la P6 en meta — 9 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 14 pilotos sin terminar.
20 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Monaco Grand Prix de 1964, cerrando la ronda 1 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Graham Hill | BRM | 3 | Finished | 9 | |
| 2 | Richie Ginther | BRM | 8 | +1 Lap | 6 | |
| 3 | Peter Arundell | Lotus-Climax | 6 | +3 Laps | 4 |
| 4 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | Engine | 3 |
| 5 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 11 | +4 Laps | 2 |
| 6 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 15 | +4 Laps | 1 |
| 7 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 12 | Gearbox | 0 |
| 8 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 16 | +22 Laps | 0 |
| 9 | Phil Hill | Cooper-Climax | 9 | Suspension | 0 |
| 10 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 7 | Gearbox | 0 |
| 11 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 5 | Gearbox | 0 |
| 12 | Maurice Trintignant | BRM | 13 | Overheating | 0 |
| 13 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 2 | Injection | 0 |
| 14 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 10 | Wheel bearing | 0 |
| 15 | John Surtees | Ferrari | 4 | Gearbox | 0 |
| 16 | Trevor Taylor | BRP | 14 | Fuel leak | 0 |
| 20 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 0 | Withdrew | 0 |
| 21 | André Pilette | Scirocco | 0 | Withdrew | 0 |
| 22 | Giancarlo Baghetti | BRM | 0 | Withdrew | 0 |
| 23 | Tony Maggs | BRM | 0 | Withdrew | 0 |
