Pit Lane F1
Temporada 1965 - Ronda 6 - 1965-07-18
Jim Clark ganó el Dutch Grand Prix de 1965 para Lotus-Climax, con Jackie Stewart (BRM) segundo y Dan Gurney (Brabham-Climax) tercero. La victoria salió desde la P2 de la parrilla.
Richard Attwood (Lotus-BRM) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P17 en parrilla a la P12 en meta — 5 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 4 pilotos sin terminar.
17 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Dutch Grand Prix de 1965, cerrando la ronda 6 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 2 | Finished | 9 | |
| 2 | Jackie Stewart | BRM | 6 | Finished | 6 | |
| 3 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 5 | Finished | 4 |
| 4 | Graham Hill | BRM | 1 | Finished | 3 |
| 5 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 7 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Richie Ginther | Honda | 3 | +1 Lap | 1 |
| 7 | John Surtees | Ferrari | 4 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Mike Spence | Lotus-Climax | 8 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 12 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 13 | +2 Laps | 0 |
| 11 | Frank Gardner | Brabham-BRM | 11 | +3 Laps | 0 |
| 12 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 17 | +3 Laps | 0 |
| 13 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 10 | +25 Laps | 0 |
| 14 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 14 | Oil pressure | 0 |
| 15 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 9 | Differential | 0 |
| 16 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 15 | Oil leak | 0 |
| 17 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 16 | Engine | 0 |
