Temporada 1964 - Ronda 6 - 1964-08-02
John Surtees se llevó el German Grand Prix de 1964 desde la pole position, llevando a Graham Hill (BRM) y Lorenzo Bandini (Ferrari) hasta el podio para Ferrari.
Tony Maggs (BRM) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P16 en parrilla a la P6 en meta — 10 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 13 pilotos sin terminar.
22 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del German Grand Prix de 1964, cerrando la ronda 6 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | John Surtees | Ferrari | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Graham Hill | BRM | 5 | Finished | 6 | |
| 3 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 10 | Finished | 3 |
| 5 | Maurice Trintignant | BRM | 14 | Battery | 2 |
| 6 | Tony Maggs | BRM | 16 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Richie Ginther | BRM | 11 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Mike Spence | Lotus-Climax | 17 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Gerhard Mitter | Lotus-Climax | 19 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 3 | +1 Lap | 0 |
| 11 | Chris Amon | Lotus-BRM | 9 | Suspension | 0 |
| 12 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 6 | Differential | 0 |
| 13 | Ronnie Bucknum | Honda | 22 | Accident | 0 |
| 14 | Peter Revson | Lotus-BRM | 18 | Accident | 0 |
| 15 | Jim Clark | Lotus-Climax | 2 | Engine | 0 |
| 16 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 7 | Engine | 0 |
| 17 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 15 | Suspension | 0 |
| 18 | Edgar Barth | Cooper-Climax | 20 | Clutch | 0 |
| 19 | Giancarlo Baghetti | BRM | 21 | Throttle | 0 |
| 20 | Phil Hill | Cooper-Climax | 8 | Engine | 0 |
| 21 | Jo Bonnier | Brabham-BRM | 12 | Electrical | 0 |
| 22 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 13 | Engine | 0 |