Temporada 1963 - Ronda 6 - 1963-08-04
John Surtees ganó el German Grand Prix de 1963 para Ferrari, con Jim Clark (Lotus-Climax) segundo y Richie Ginther (BRM) tercero. La victoria salió desde la P2 de la parrilla.
Gerhard Mitter (Porsche) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P15 en parrilla a la P4 en meta — 11 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 16 pilotos sin terminar.
25 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del German Grand Prix de 1963, cerrando la ronda 6 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | John Surtees | Ferrari | 2 | Finished | 9 | |
| 2 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | Finished | 6 | |
| 3 | Richie Ginther | BRM | 6 | Finished | 4 |
| 4 | Gerhard Mitter | Porsche | 15 | Finished | 3 |
| 5 | Jim Hall | Lotus-BRM | 16 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 12 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Jack Brabham | Brabham | 8 | +1 Lap | 0 |
| 8 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 18 | +1 Lap | 0 |
| 9 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 9 | Differential | 0 |
| 10 | Bernard Collomb | Lotus-Climax | 21 | +5 Laps | 0 |
| 11 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 17 | Wheel | 0 |
| 12 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 10 | Engine | 0 |
| 13 | Dan Gurney | Brabham | 13 | Gearbox | 0 |
| 14 | Mário de Araújo Cabral | Cooper-Climax | 20 | Gearbox | 0 |
| 15 | Ian Burgess | Scirocco | 19 | Steering | 0 |
| 16 | Tony Settember | Scirocco | 22 | Accident | 0 |
| 17 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 5 | Accident | 0 |
| 18 | Graham Hill | BRM | 4 | Gearbox | 0 |
| 19 | Chris Amon | Lola | 14 | Accident | 0 |
| 20 | Willy Mairesse | Ferrari | 7 | Accident | 0 |
| 21 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 11 | Accident | 0 |
| 22 | Lorenzo Bandini | BRM | 3 | Accident | 0 |
| 27 | Phil Hill | ATS | 0 | Withdrew | 0 |
| 28 | Giancarlo Baghetti | ATS | 0 | Withdrew | 0 |
| 29 | Masten Gregory | Lotus-BRM | 0 | Withdrew | 0 |