Pit Lane F1
Temporada 1965 - Ronda 7 - 1965-08-01
Jim Clark se llevó el Gran Premio de Alemania de 1965 desde la pole position, llevando a Graham Hill (BRM) y Dan Gurney (Brabham-Climax) hasta el podio para Lotus-Climax.
Masten Gregory (BRM) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P19 en parrilla a la P8 en meta — 11 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 11 pilotos sin terminar.
8 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Gran Premio de Alemania de 1965, cerrando la ronda 7 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Graham Hill | BRM | 3 | Finished | 6 | |
| 3 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 5 | Finished | 4 |
| 4 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 8 | Finished | 3 |
| 5 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 14 | Finished | 2 |
| 6 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 7 | Finished | 1 |
| 7 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 9 | Finished | 0 |
| 8 | Masten Gregory | BRM | 19 | +1 Lap | 0 |
| 9 | John Surtees | Ferrari | 4 | Gearbox | 0 |
| 10 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 11 | Engine | 0 |
| 11 | Mike Spence | Lotus-Climax | 6 | Transmission | 0 |
| 12 | Gerhard Mitter | Lotus-Climax | 12 | Water leak | 0 |
| 13 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 17 | Water leak | 0 |
| 14 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 10 | Gearbox | 0 |
| 15 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 13 | Fuel leak | 0 |
| 16 | Chris Amon | Lotus-BRM | 16 | Electrical | 0 |
| 17 | Paul Hawkins | Lotus-Climax | 20 | Oil leak | 0 |
| 18 | Jackie Stewart | BRM | 2 | Suspension | 0 |
| 19 | Frank Gardner | Brabham-BRM | 18 | Gearbox | 0 |
