Pit Lane F1
Temporada 1967 - Ronda 11 - 1967-10-22
Jim Clark se llevó el Mexican Grand Prix de 1967 desde la pole position, llevando a Jack Brabham (Brabham-Repco) y Denny Hulme (Brabham-Repco) hasta el podio para Lotus-Ford.
Jonathan Williams (Ferrari) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P16 en parrilla a la P8 en meta — 8 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 9 pilotos sin terminar.
19 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Mexican Grand Prix de 1967, cerrando la ronda 11 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Ford | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 5 | Finished | 6 | |
| 3 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 6 | +1 Lap | 4 |
| 4 | John Surtees | Honda | 7 | +1 Lap | 3 |
| 5 | Mike Spence | BRM | 11 | +2 Laps | 2 |
| 6 | Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 13 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Jean-Pierre Beltoise | McLaren-Ford | 14 | +2 Laps | 0 |
| 8 | Jonathan Williams | Ferrari | 16 | +2 Laps | 0 |
| 9 | Chris Amon | Ferrari | 2 | Out of fuel | 0 |
| 10 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 17 | +4 Laps | 0 |
| 11 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 19 | +4 Laps | 0 |
| 12 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 10 | Overheating | 0 |
| 13 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 8 | Oil pressure | 0 |
| 14 | Chris Irwin | BRM | 15 | Oil leak | 0 |
| 15 | Jackie Stewart | BRM | 12 | Engine | 0 |
| 16 | Graham Hill | Lotus-Ford | 4 | Halfshaft | 0 |
| 17 | Moisés Solana | Lotus-BRM | 9 | Suspension | 0 |
| 18 | Dan Gurney | Eagle-Climax | 3 | Radiator | 0 |
| 19 | Mike Fisher | Lotus-BRM | 10 | Fuel system | 0 |
