Pit Lane F1
Temporada 1968 - Ronda 7 - 1968-07-20
Jo Siffert ganó el British Grand Prix de 1968 para Lotus-Ford, con Chris Amon (Ferrari) segundo y Jacky Ickx (Ferrari) tercero. La victoria salió desde la P4 de la parrilla.
Jacky Ickx (Ferrari) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P12 en parrilla a la P3 en meta — 9 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 12 pilotos sin terminar.
20 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del British Grand Prix de 1968, cerrando la ronda 7 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 4 | Finished | 9 | |
| 2 | Chris Amon | Ferrari | 3 | Finished | 6 | |
| 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 12 | +1 Lap | 4 |
| 4 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 11 | +1 Lap | 3 |
| 5 | John Surtees | Honda | 9 | +2 Laps | 2 |
| 6 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 7 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 10 | +3 Laps | 0 |
| 8 | Piers Courage | BRM | 16 | +8 Laps | 0 |
| 9 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | 5 | Fuel leak | 0 |
| 10 | Pedro Rodríguez | BRM | 13 | Engine | 0 |
| 11 | Silvio Moser | Brabham-Repco | 19 | Not classified | 0 |
| 12 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | 2 | Transmission | 0 |
| 13 | Robin Widdows | Cooper-BRM | 18 | Ignition | 0 |
| 14 | Graham Hill | Lotus-Ford | 1 | Halfshaft | 0 |
| 15 | Vic Elford | Cooper-BRM | 7 | Engine | 0 |
| 16 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 14 | Engine | 0 |
| 17 | Richard Attwood | BRM | 15 | Radiator | 0 |
| 18 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 6 | Fuel pump | 0 |
| 19 | Jo Bonnier | McLaren-BRM | 20 | Engine | 0 |
| 20 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 8 | Engine | 0 |
