Temporada 1984 - Ronda 9 - 1984-07-08
Keke Rosberg ganó el Dallas Grand Prix de 1984 para Williams, con René Arnoux (Ferrari) segundo y Elio de Angelis (Team Lotus) tercero. La victoria salió desde la P8 de la parrilla.
Jacques Laffite (Williams) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P24 en parrilla a la P4 en meta — 20 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 18 pilotos sin terminar.
25 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Dallas Grand Prix de 1984, cerrando la ronda 9 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Keke Rosberg | Williams | 8 | Finished | 9 | |
| 2 | René Arnoux | Ferrari | 4 | Finished | 6 | |
| 3 | Elio de Angelis | Team Lotus | 2 | +1 Lap | 4 |
| 4 | Jacques Laffite | Williams | 24 | +2 Laps | 3 |
| 5 | Piercarlo Ghinzani | Osella | 18 | +2 Laps | 2 |
| 6 | Nigel Mansell | Team Lotus | 1 | Gearbox | 1 |
| 7 | Corrado Fabi | Brabham | 11 | +3 Laps | 0 |
| 8 | Manfred Winkelhock | ATS | 13 | +3 Laps | 0 |
| 9 | Niki Lauda | McLaren | 5 | Spun off | 0 |
| 10 | Alain Prost | McLaren | 7 | Spun off | 0 |
| 11 | Thierry Boutsen | Arrows | 20 | Spun off | 0 |
| 12 | Michele Alboreto | Ferrari | 9 | Spun off | 0 |
| 13 | Marc Surer | Arrows | 22 | Spun off | 0 |
| 14 | Ayrton Senna | Toleman | 6 | Clutch | 0 |
| 15 | Jonathan Palmer | RAM | 25 | Electrical | 0 |
| 16 | Nelson Piquet | Brabham | 12 | Spun off | 0 |
| 17 | Patrick Tambay | Renault | 10 | Spun off | 0 |
| 18 | Johnny Cecotto | Toleman | 15 | Spun off | 0 |
| 19 | Andrea de Cesaris | Ligier | 16 | Spun off | 0 |
| 20 | Huub Rothengatter | Spirit | 23 | Fuel leak | 0 |
| 21 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 21 | Spun off | 0 |
| 22 | Derek Warwick | Renault | 3 | Spun off | 0 |
| 23 | Stefan Bellof | Tyrrell | 17 | Disqualified | 0 |
| 24 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 14 | Spun off | 0 |
| 25 | François Hesnault | Ligier | 19 | Accident | 0 |