Pit Lane F1
Temporada 1988 - Ronda 12 - 1988-09-11
Gerhard Berger ganó el Italian Grand Prix de 1988 para Ferrari, con Michele Alboreto (Ferrari) segundo y Eddie Cheever (Arrows) tercero. La victoria salió desde la P3 de la parrilla.
Julian Bailey (Tyrrell) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P26 en parrilla a la P12 en meta — 14 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 14 pilotos sin terminar.
26 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del Italian Grand Prix de 1988, cerrando la ronda 12 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gerhard Berger | Ferrari | 3 | Finished | 9 | |
| 2 | Michele Alboreto | Ferrari | 4 | Finished | 6 | |
| 3 | Eddie Cheever | Arrows | 5 | Finished | 4 |
| 4 | Derek Warwick | Arrows | 6 | Finished | 3 |
| 5 | Ivan Capelli | March | 11 | Finished | 2 |
| 6 | Thierry Boutsen | Benetton | 8 | Finished | 1 |
| 7 | Riccardo Patrese | Williams | 10 | Finished | 0 |
| 8 | Maurício Gugelmin | March | 13 | Finished | 0 |
| 9 | Alessandro Nannini | Benetton | 9 | +1 Lap | 0 |
| 10 | Ayrton Senna | McLaren | 1 | Collision | 0 |
| 11 | Jean-Louis Schlesser | Williams | 22 | +2 Laps | 0 |
| 12 | Julian Bailey | Tyrrell | 26 | +2 Laps | 0 |
| 13 | René Arnoux | Ligier | 24 | +2 Laps | 0 |
| 14 | Alain Prost | McLaren | 2 | Engine | 0 |
| 15 | Philippe Alliot | Larrousse | 20 | Engine | 0 |
| 16 | Philippe Streiff | AGS | 23 | Clutch | 0 |
| 17 | Bernd Schneider | Zakspeed | 15 | Engine | 0 |
| 18 | Andrea de Cesaris | Rial | 18 | Chassis | 0 |
| 19 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | 16 | Engine | 0 |
| 20 | Alex Caffi | Dallara | 21 | Engine | 0 |
| 21 | Yannick Dalmas | Larrousse | 25 | Radiator | 0 |
| 22 | Pierluigi Martini | Minardi | 14 | Engine | 0 |
| 23 | Satoru Nakajima | Team Lotus | 12 | Engine | 0 |
| 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi | 19 | Gearbox | 0 |
| 25 | Nelson Piquet | Team Lotus | 7 | Clutch | 0 |
| 26 | Nicola Larini | Osella | 17 | Engine | 0 |
