Pit Lane F1
Saison 1950 - Manche 6 - 1950-07-02
Juan Fangio s'est imposé au Grand Prix de France 1950 en partant de la pole position, ramenant Luigi Fagioli (Alfa Romeo) et Peter Whitehead (Ferrari) dans son sillage pour Alfa Romeo.
Peter Whitehead (Ferrari) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P18 sur la grille à la P3 à l'arrivée — soit 15 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 11 abandons.
9 pilotes ont été classés à l'arrivée du Grand Prix de France 1950, qui clôt la manche 6 de la saison.
À quel point ce Grand Prix était-il bon ?
Choisis ta note, de 1 à 10.
| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Alfa Romeo | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 3 | Finished | 6 | |
| 3 | Peter Whitehead | Ferrari | 18 | +3 Laps | 4 |
| 4 | Robert Manzon | Simca | 12 | +3 Laps | 3 |
| 5 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 4 | +5 Laps | 1 |
| 5 | Eugène Chaboud | Talbot-Lago | 4 | +5 Laps | 1 |
| 6 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 15 | +8 Laps | 0 |
| 6 | Charles Pozzi | Talbot-Lago | 15 | +8 Laps | 0 |
| 7 | Nino Farina | Alfa Romeo | 2 | Fuel pump | 0 |
| 8 | Yves Cabantous | Talbot-Lago | 5 | +12 Laps | 0 |
| 9 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | 9 | Engine | 0 |
| 10 | Felice Bonetto | Maserati | 10 | Engine | 0 |
| 11 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 14 | Overheating | 0 |
| 12 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 6 | Overheating | 0 |
| 13 | Reg Parnell | Maserati | 11 | Engine | 0 |
| 14 | Franco Rol | Maserati | 7 | Engine | 0 |
| 15 | Louis Chiron | Maserati | 13 | Engine | 0 |
| 16 | David Hampshire | Maserati | 17 | Engine | 0 |
| 17 | Raymond Sommer | Talbot-Lago | 16 | Overheating | 0 |
| 18 | José Froilán González | Maserati | 8 | Engine | 0 |
