Saison 1962 - Manche 8 - 1962-10-07
Jim Clark s'est imposé au United States Grand Prix 1962 en partant de la pole position, ramenant Graham Hill (BRM) et Bruce McLaren (Cooper-Climax) dans son sillage pour Lotus-Climax.
Innes Ireland (Lotus-Climax) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P16 sur la grille à la P8 à l'arrivée — soit 8 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 7 abandons.
20 pilotes ont été classés à l'arrivée du United States Grand Prix 1962, qui clôt la manche 8 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Graham Hill | BRM | 3 | Finished | 6 | |
| 3 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 6 | +1 Lap | 4 |
| 4 | Jack Brabham | Brabham | 5 | +1 Lap | 3 |
| 5 | Dan Gurney | Porsche | 4 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Masten Gregory | Lotus-BRM | 7 | +1 Lap | 1 |
| 7 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 10 | +3 Laps | 0 |
| 8 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 16 | +4 Laps | 0 |
| 9 | Roger Penske | Lotus-Climax | 13 | +4 Laps | 0 |
| 10 | Rob Schroeder | Lotus-Climax | 17 | +7 Laps | 0 |
| 11 | Hap Sharp | Cooper-Climax | 15 | +9 Laps | 0 |
| 12 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 8 | +15 Laps | 0 |
| 13 | Jo Bonnier | Porsche | 9 | +21 Laps | 0 |
| 14 | Richie Ginther | BRM | 2 | Engine | 0 |
| 15 | Maurice Trintignant | Lotus-Climax | 19 | Brakes | 0 |
| 16 | Timmy Mayer | Cooper-Climax | 12 | Ignition | 0 |
| 17 | John Surtees | Lola | 20 | Engine | 0 |
| 18 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 14 | Accident | 0 |
| 19 | Roy Salvadori | Lola | 0 | Withdrew | 0 |
| 20 | Jim Hall | Lotus-Climax | 0 | Withdrew | 0 |