Pit Lane F1
Saison 1965 - Manche 9 - 1965-10-03
Graham Hill s'est imposé au United States Grand Prix 1965 en partant de la pole position, ramenant Dan Gurney (Brabham-Climax) et Jack Brabham (Brabham-Climax) dans son sillage pour BRM.
Pedro Rodríguez (Ferrari) a réalisé la plus belle remontée, passant de la P15 sur la grille à la P5 à l'arrivée — soit 10 places gagnées. L'attrition a été forte, avec 5 abandons.
18 pilotes ont été classés à l'arrivée du United States Grand Prix 1965, qui clôt la manche 9 de la saison.
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| Pos | Pilote | Écurie | Grille | Statut | Meilleur tour | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Graham Hill | BRM | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 8 | Finished | 6 | |
| 3 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 7 | Finished | 4 |
| 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 5 | +1 Lap | 3 |
| 5 | Pedro Rodríguez | Ferrari | 15 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 13 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Richie Ginther | Honda | 3 | +2 Laps | 0 |
| 8 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 10 | +3 Laps | 0 |
| 9 | Bob Bondurant | Ferrari | 14 | +4 Laps | 0 |
| 10 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 16 | +9 Laps | 0 |
| 11 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 11 | +11 Laps | 0 |
| 12 | Moisés Solana | Lotus-Climax | 17 | +15 Laps | 0 |
| 13 | Ronnie Bucknum | Honda | 12 | +18 Laps | 0 |
| 14 | Jackie Stewart | BRM | 6 | Suspension | 0 |
| 15 | Jim Clark | Lotus-Climax | 9 | Engine | 0 |
| 16 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 2 | Oil pressure | 0 |
| 17 | Mike Spence | Lotus-Climax | 4 | Engine | 0 |
| 18 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 18 | Driver unwell | 0 |
