Lando Norris conquistou no sábado a pole position do Grande Prêmio de São Paulo, 0s204 à frente de George Russell, numa classificação interrompida várias vezes por uma chuva torrencial. É a terceira pole seguida dele em Interlagos e a primeira desde Madri, em setembro. Russell, porém, não vai largar ao lado dele: as punições de motor aplicadas a cinco pilotos reorganizaram o grid, e o recém-coroado campeão Kimi Antonelli larga em segundo. O grid de largada completo.
Água acumulada e bandeira vermelha
A chuva chegou bem no começo da classificação. Poucos minutos depois do início do Q1, com todo o grid de pneus intermediários, Russell avisou a direção de prova pelo rádio sobre o risco de aquaplanagem, e a sessão foi interrompida com bandeira vermelha por causa da água acumulada no circuito. Ela só foi retomada depois da vistoria do carro médico, e novas interrupções transformaram a tarde numa sessão longa e picotada.
Norris soube aproveitar as condições na hora certa. "Você sente que quer forçar muito mais, mas não pode", disse sobre as condições que mudavam a todo momento.
Os dois brasileiros no muro
Foi um dia difícil para os pilotos da casa. Gabriel Bortoleto bateu a Audi e larga em 19º. Rafael Câmara, que estreava na Fórmula 1 pela Haas no lugar de Esteban Ocon enquanto ainda disputa a Fórmula 2, também acertou o muro, mas já tinha feito o suficiente para largar em 11º.
Um grid reescrito pelas punições
Russell, segundo mais rápido, perde cinco posições e larga em sétimo por usar um motor novo. Charles Leclerc se classificou em quarto, mas leva dez posições de punição por estourar a cota de motores a combustão e larga em 14º, depois de chegar ao Brasil na noite de quinta-feira, após o nascimento da filha.
As punições mais pesadas recaem sobre dois pilotos que já tinham passado aperto. Lewis Hamilton, 11º na classificação, trocou a unidade de potência inteira depois dos problemas no TL3 e larga do fundo. Max Verstappen, eliminado no Q2 em 16º, leva 30 posições por motor, turbo e escapamento novos e vai fazer companhia a ele no fim do grid. Sergio Pérez, com motor, turbo e MGU-K novos na Cadillac, larga em último.
Com isso, Liam Lawson sobe para terceiro, à frente de Nico Hülkenberg, Isack Hadjar e Oliver Bearman, com Russell em sétimo, Fernando Alonso em oitavo, Alex Albon em nono e Oscar Piastri em décimo.
Em Interlagos, ninguém está fora
Largar do fundo não é o fim da história por aqui. Verstappen venceu em Interlagos em 2024 largando em 17º, em condições parecidas, e Hamilton venceu largando em décimo em 2021. Ainda assim, a pole tem sido a melhor posição nos últimos anos: Norris venceu largando dela no ano passado. Todos os vencedores em Interlagos.
Com o título decidido no México, a briga agora é pelo vice. Verstappen, Hamilton, Russell e Leclerc estão separados por 16 pontos, e três deles largam fora do top 10. As classificações.
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