Pit Lane F1
Temporada 1955 - Etapa 7 - 1955-09-11
Juan Fangio venceu o Grande Prêmio da Itália de 1955 largando da pole position e levando Piero Taruffi (Mercedes) e Eugenio Castellotti (Ferrari) ao pódio pela Mercedes.
Carlos Menditeguy (Maserati) foi quem mais ganhou na corrida, subindo do P16 no grid para o P5 na bandeirada — uma melhora de 11 posições. O desgaste foi alto: 14 pilotos não terminaram a prova.
9 pilotos foram classificados na bandeirada do Grande Prêmio da Itália de 1955, completando a etapa 7 da temporada.
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| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Status | Volta mais rápida | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Mercedes | 1 | Finished | 8 | |
| 2 | Piero Taruffi | Mercedes | 9 | Finished | 6 | |
| 3 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 4 | Finished | 4 |
| 4 | Jean Behra | Maserati | 6 | Finished | 3 |
| 5 | Carlos Menditeguy | Maserati | 16 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Umberto Maglioli | Ferrari | 12 | +1 Lap | 0 |
| 7 | Roberto Mieres | Maserati | 7 | +2 Laps | 0 |
| 8 | Maurice Trintignant | Ferrari | 15 | +3 Laps | 0 |
| 9 | John Fitch | Maserati | 20 | +4 Laps | 0 |
| 10 | Mike Hawthorn | Ferrari | 14 | Gearbox | 0 |
| 11 | Karl Kling | Mercedes | 3 | Gearbox | 0 |
| 12 | Luigi Musso | Maserati | 10 | Gearbox | 0 |
| 13 | Horace Gould | Maserati | 21 | Suspension | 0 |
| 14 | Stirling Moss | Mercedes | 2 | Engine | 1 |
| 15 | Jacques Pollet | Gordini | 19 | Engine | 0 |
| 16 | Hernando da Silva Ramos | Gordini | 18 | Fuel system | 0 |
| 17 | Peter Collins | Maserati | 11 | Suspension | 0 |
| 18 | Harry Schell | Vanwall | 13 | Suspension | 0 |
| 19 | Jean Lucas | Gordini | 22 | Engine | 0 |
| 20 | Ken Wharton | Vanwall | 17 | Injection | 0 |
| 21 | Nino Farina | Ferrari | 5 | Withdrew | 0 |
| 22 | Luigi Villoresi | Ferrari | 8 | Withdrew | 0 |
| 23 | Luigi Piotti | Arzani-Volpini | 0 | Withdrew | 0 |
