Temporada 1965 - Ronda 9 - 1965-10-03
Graham Hill se llevó el United States Grand Prix de 1965 desde la pole position, llevando a Dan Gurney (Brabham-Climax) y Jack Brabham (Brabham-Climax) hasta el podio para BRM.
Pedro Rodríguez (Ferrari) firmó la mayor remontada del día, pasando de la P15 en parrilla a la P5 en meta — 10 posiciones recuperadas. La carrera dejó alta tasa de abandonos, con 5 pilotos sin terminar.
18 pilotos fueron clasificados en la bandera a cuadros del United States Grand Prix de 1965, cerrando la ronda 9 de la temporada.
¿Qué tan buena fue esta carrera?
Elige tu puntuación, del 1 al 10.
| Pos | Piloto | Escudería | Parrilla | Estado | Vuelta rápida | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Graham Hill | BRM | 1 | Finished | 9 | |
| 2 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 8 | Finished | 6 | |
| 3 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 7 | Finished | 4 |
| 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 5 | +1 Lap | 3 |
| 5 | Pedro Rodríguez | Ferrari | 15 | +1 Lap | 2 |
| 6 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 13 | +2 Laps | 1 |
| 7 | Richie Ginther | Honda | 3 | +2 Laps | 0 |
| 8 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 10 | +3 Laps | 0 |
| 9 | Bob Bondurant | Ferrari | 14 | +4 Laps | 0 |
| 10 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 16 | +9 Laps | 0 |
| 11 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 11 | +11 Laps | 0 |
| 12 | Moisés Solana | Lotus-Climax | 17 | +15 Laps | 0 |
| 13 | Ronnie Bucknum | Honda | 12 | +18 Laps | 0 |
| 14 | Jackie Stewart | BRM | 6 | Suspension | 0 |
| 15 | Jim Clark | Lotus-Climax | 9 | Engine | 0 |
| 16 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 2 | Oil pressure | 0 |
| 17 | Mike Spence | Lotus-Climax | 4 | Engine | 0 |
| 18 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 18 | Driver unwell | 0 |